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　　折弯机模具制造业也是数控折弯机模具用量大的行业之一。在汽车、高速列车、一般机械制造业等已成为数控折弯机模具行业的主要用户。

　　航空航天业是传统也是重要的数控折弯机模具应用领域。在该行业中，数控折弯机模具一般用来折弯飞机结构件。这些结构件一般体积较大，过去大量采用铝合金。随着钛合金、复合材料应用领域的扩大，对数控折弯机模具加工的要求也越来越高。

　　从数控折弯机模具发展历程看，从十九世纪末到二十世纪中期，数控折弯机模具材料以高速钢为主要代表。1927年德国首先研制出硬质合金数控折弯机模具材料并获得广泛应用。二十世纪50年代，瑞典和美国分别合成出人造金刚石，切削数控折弯机模具从此步入以超硬材料为代表的时期。二十世纪70年代，人们利用高压合成技术合成了聚晶金刚石(PCD)，解决了天然金刚石数量稀少、价格昂贵的问题，使金刚石数控折弯机模具的应用范围扩展到航空、航天、汽车、电子、石材等多个领域。

　　数控折弯机模具材料的选择是折弯加工成功的基础。与硬质合金相比，PCD数控折弯机模具速度可达4000m/min，而硬质合金只有其1/4。从寿命上看，PCD数控折弯机模具一般能提高20倍。从加工出的表面质量看，PCD的效果比硬质合金要好30%～40%。此外，CBN(立化氮化硼)超硬材料数控折弯机模具和表面涂层数控折弯机模具的发展对推动切削加工技术的进步也功不可没。

　　对数控折弯机模具来说，关键的因素有三个：成本、寿命、效率。有实验表明，若数控折弯机模具成本降低30%，整体成本大约降低1%;若提高50%的数控折弯机模具寿命，整体成本大约降低1%;但是，若尽可能的优化切削参数，提高20%的数控折弯机模具加工效率，那么一个工件整体成本能降低15%以上。